Werten Sie Ihren Porsche 911 (996) Carrera von 1998–2004 – eine Ikone des deutschen Automobilbaus – mit dieser Hochleistungsauspuffanlage auf, die entwickelt wurde, um die Leistung zu verstärken, den Klang zu verfeinern und den legendären Charakter des Sportwagens hervorzuheben.
Im Kern optimiert das Abgas-Catback- Setup den Nachkatalysator-Abgasstrom, indem es den Gegendruck reduziert, um 7–10 % mehr Spitzenleistung und eine knackigere Gasannahme freizusetzen, und ergänzt damit perfekt den Sechszylinder-Boxermotor des 996 Carrera. Die Doppelauspuffschalldämpfer (gepaart mit präzisionsgebogenen Edelstahlrohren) sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis von akustischer Raffinesse und Leistung: Sie liefern ein gedämpftes, auf Luxus ausgerichtetes Summen für das tägliche Cruisen, während sie bei hohen Drehzahlen ein kehliges, vom Rennsport inspiriertes Dröhnen entfesseln – und dabei den charakteristischen Motorsound des 911 bewahren.
Die Endrohre aus poliertem Edelstahl betonen das elegante Heckdesign des 996 und bieten gleichzeitig eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, die eine lange Haltbarkeit auch unter rauen Fahrbedingungen gewährleistet. Alle aus hochwertigem Edelstahl gefertigten Komponenten (Rohrleitungen, Schalldämpfergehäuse) halten extremen Motortemperaturen und strenger Beanspruchung stand und entsprechen der bewährten Verarbeitungsqualität des 996.
Bemerkenswert ist, dass dieses System weder einen Turbokrümmer noch einen Abgaskrümmer enthält, was es zu einem unkomplizierten, anschraubbaren Catback-Upgrade macht, das sich nahtlos in die werkseitige Abgasarchitektur des 996 integriert – für den Einbau ist keine individuelle Abstimmung erforderlich. Im Lieferumfang enthaltene Hardware und Dichtungen garantieren einen leckagefreien, sicheren Sitz und vereinfachen den Einrichtungsprozess.
Für 996 Carrera-Enthusiasten bietet dieser Auspuff: messbare Leistungssteigerungen, ein ausgewogenes Akustikprofil, erstklassige Haltbarkeit und eine raffinierte Ästhetik – und verwandelt dieses deutsche Auto in einen noch dynamischeren Leistungsträger sowohl für Stadtstraßen als auch für kurvige Nebenstraßen.