Auswahl von Edelstahltypen für Automobilableitungen

(1) Allgemeines Originalfabrikrohr

(2) Rückdruckrohr (umweltfreundlicher wie die ursprüngliche Fabrik)

Das Prinzip ist das gleiche wie die ursprüngliche Fabrik, aber der Klang wird besser sein als die ursprüngliche Fabrik. Die meisten ursprünglichen Autos verwenden diese Art von Röhre. Der Hauptgrund ist, dass die Volumenänderung des Gitterschallders im Röhrchen oder die Volumenänderung des Rohrs einen Druck erzeugt, der zum Zylinder zurückkehrt. Wenn der Motor entzündet wird, beginnt sich der Kolben radial zu bewegen, und das Abgasventil, das der Kolben vor dem Toting Mitte erreicht, öffnet sich. Zu diesem Zeitpunkt blockiert der Rückdruck im Röhrchen das Absteigerung des Abgases, sodass die Mischung eine vollständige Verbrennung erzielt. Wenn der Rückdruck jedoch zu stark ist, kann das Abgas nicht vollständig aus dem Zylinder entlassen werden, was dazu führt Leistung Leistung. Vorteile: Niedriges Geräusch, gutes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten. Schnellentladung, beeinflussen Motorausgangsvolumen: niedrig (ein Stern)

(3) Semi-Rücken-Druckrohr

Diese Art von Rohr hat einen unteren Druckkraft und die Abgasvorschriften ist besser als das Rückendruckrohr. Einfach ausgedrückt, hat es einen mittelschweren Rückendruck zwischen dem Rückdruckrohr und dem geraden Rohr, um das Verhältnis von Startdrehmoment und Abgaskonformität zu erhalten. Das Rückdruckrohr ist natürlich gut, das Drehmoment der mittleren und hohen Geschwindigkeit ist auch größer als das des Rückdruckrohrs. Vorteile: Gute Leistung bei der Geschwindigkeit von Mitte und Heck. Nachteile: lauteres Geräusch (zwei Sterne) Volumen: lauter

(4) Gerade Rohr

Die Beschleunigung wird besser sein als die Rückdruckrohr, aber der größte Nachteil ist, dass es sehr laut ist. Es wird das "Polizeipokal" Sie verfolgen lassen. Der Rückdruck ist extrem niedrig, der Auspuff hat keinen Widerstand, das Drehmoment mit niedrigem Geschwindigkeit ist schlecht und das Hochgeschwindigkeitsdrehmoment ist relativ niedrig. Große Vorteile: Glattes Auspuff, starkes Hochgeschwindigkeitsmoment. Nachteile: Softkraft mit niedriger Geschwindigkeit, lautes Geräusch (einige Leute sagen, es ist einfach, das Ventil zu verbrennen, aber ich weiß nicht, ob es wahr ist) Volumen: Super groß ... (vier Sterne)

Auspuff , Turboborf , Abgabeminor, Schwanzrohr, Auspuffkatze, Abgabemuffler.

(5) Semi-Through-Röhre

Tatsächlich entspricht das Halbdurchlauf-Rohr mit dem Halbverdünnungsrohr, außer dass der Abgasendurchmesser größer ist als der des Halbverschiebungs-Druckrohrs. Vorteile: Das Startdrehmoment ist niedriger als das des Semi-Rücken-Druckrohrs, aber das Drehmoment mit mittlerer bis hoher Geschwindigkeit ist größer

(6) Variable Abgas des Semi-Double-Ventils

Eine variable Abgasanlage ist an das Abgabrohr angeschlossen und ein Seitenrohr wird zugegeben. Wenn ein Rohr vollständig geöffnet ist, ist das andere Rohr vollständig geschlossen. Im Vergleich zum Variablenabgase mit einem Ventil hat es einen besseren Soundeffekt. Wenn die Öffnung 1/3 beträgt, ist der Soundeffekt mehr Einzelvalentreiz. Qi ist im Grunde dasselbe. Der Klang kann ein- und ausgeschaltet werden und der Auspuff kann die Größe des Schalls verändern.

(7) Variabler Abgasrohr Der Auspuff wird von Ventilen gesteuert, um den besten Ton und die beste Leistung zu erzielen.