Was ist ein EGR -Ventil und wie funktioniert es?

Was ist ein EGR? Auspuff , Turboborf , Abgabeminor, Schwanzrohr, Auspuffkatze, Abgabemuffler.

Integraler Bestandteil des Motormanagementsystems des Fahrzeugs, dem treffend benannten Abgasableitungsventil oder dem EGR -Ventil für kurze, recirculiert fein gemessene Größen Abgas in das Motoransaugsystem für eine erhöhte Motorwirkungsgrad, einen verringerten Kraftstoffverbrauch und niedrigere NOx -Emissionen.

Innerhalb moderner interner Verbrennungsmotoren ist Abgasumrandung (EGR) eine Methode zur Kontrolle von Stickoxidemissionen (NOX), die während des Verbrennungsprozesses als Nebenprodukt erzeugt werden.

Luft aus der Umwelt, hauptsächlich eine Kombination aus Sauerstoff und Stickstoff, verbindet sich mit Kraftstoff und entzündet sich in der Brennkammer, die Temperaturen steigen und erzeugen NOx -Emissionen.

Wie funktioniert es?

Das EGR -System erfolgt, indem er einen kleinen Teil Abgas in die Brennkammern des Motors durch den Ansaugkrümmer zurückgibt, die Verbrennungstemperaturen senkt und daher die Menge der emittierten NOx verringert.

Das EGR -Ventil ist die Hauptkomponente des EGR -Systems und wird normalerweise geschlossen. Es verbindet den Auspuffkrümmer mit dem Ansaugkrümmer und wird entweder durch ein Vakuum oder einen eingebauten Elektromotor gesteuert. Die Funktion des EGR -Ventils besteht darin, den Abgasstrom abhängig von der Motorlast zu steuern.
Die Mehrheit der modernen Fahrzeuge umfasst EGR -Ventile in ihr Design, um die Nox -Emissionen zu reduzieren und daher strenge Emissionsvorschriften zu erfüllen. EGR -Systeme recyceln einen Teil des Abgases wieder in die Brennkammer, wo es sich mit frischer Einlassluft verbindet.

Dies senkt die Sauerstoffmenge und erhöht den Wasserdampfgehalt auf das Verbrennungsgemisch, wodurch die Spitzenverbrennungstemperatur verringert wird. Da mehr NOx als Spitzenverbrennungstemperatur erzeugt wird, reduziert das EGR -Ventil die vom Motor erzeugte Menge an NOX.

Das EGR -Ventil beginnt zu arbeiten, sobald der Motor begonnen hat, die richtige Betriebstemperatur erreicht und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs steigt. Allmählich reguliert das AGR -Ventil den Fluss von Abgase.

Sobald sich das Fahrzeug verlangsamt und der Motor stoppt, kehrt das EGR -Ventil in seine geschlossene Position zurück und verhindert den Fluss von Abgasen.