Auspuffkrümmer/Header: Ein mysteriöses und wichtiges Autozubehör

Unter den vielen Teilen des Autos gibt es einen scheinbar unbedeutenden, aber tatsächlich entscheidenden Teil, der den Motoransaugkrümmer und den Zylinderkopf des Rohrs verbindet, die Rolle der Leitung und Verteilung von Luftströmungen spielt. Es ist der Verteiler /Header . Auspuff , Turboborf , Abgabeminor, Schwanzrohr, Auspuffkatze, Abgabemuffler.

Was ist der Verteiler/Header?

Ein Verteiler/Header ist ein Rohrelement, das zum Anschließen und Umleitungsrohren verwendet wird. Im Automobilmotorsystem wird der Verteiler/Header hauptsächlich in den Einlass- und Abgabesystemen verwendet, um Luft- oder Abgas in den Zylinder einzuführen und zu exportieren.

Im Allgemeinen besteht der Verteiler/der Kopfzeile aus Metallmaterialien wie Edelstahl, Aluminiumlegierung usw. und hat eine gekrümmte Form, damit der Luftstrom reibungslos fließen und den Flüssigkeitsverlust reduziert. Parameter wie Länge, Biegewinkel und Innendurchmesser des Verteilers/Headers beeinflussen direkt die Leistung und Verbrennungseffizienz des Motors, sodass genaue Berechnungen und Anpassungen gemäß den Entwurfsanforderungen des Motors vorgenommen werden müssen.

Wofür wird ein Verteiler/Header verwendet?

Die Rolle des Verteilers/der Kopfzeile im Auto kann nicht ignoriert werden.

Erstens wirkt es als Umleitungsvorrichtung, um die Luftaufnahme auf verschiedene Blöcke zu verteilen, um sicherzustellen, dass jeder Block über eine ausreichende Gasversorgung verfügt, um die Effizienz der Motorverbrennung und die Leistung zu verbessern.

Zweitens kann es auch die Durchflussleistung des Luftstroms verbessern, den Widerstand des Luftstroms verringern und die Lufteinlass -Effizienz verbessern, wodurch die Leistung und das Drehmoment des Motors erhöht werden.

Aufgrund des speziellen strukturellen Designs kann der Verteiler/Header schließlich auch eine Rolle bei der Rauschreduktion spielen und das Motorgeräusch effektiv reduzieren. Darüber hinaus kann es aufgrund seiner guten thermischen Leitfähigkeit auch die Wärme des Motors schnell exportieren, um eine Überhitzung zu vermeiden.

Verteiler/Kopfmaterialunterschiede

Unterschiedliche Automobilhersteller und Motormodelle können unterschiedliche Verteiler/Header wählen. Zu den allgemeinen Materialien gehören Edelstahl und Aluminiumlegierung. Edelstahl hat eine gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Temperatureigenschaften, die für Hochleistungsmotoren geeignet sind. Aluminiumlegierung ist leichter, kann das Gewicht des Fahrzeugs effektiv verringern und den Kraftstoffverbrauch verbessern.

Es gibt auch einige Verteiler/Header aus Kunststoffmaterialien. Obwohl sie leicht zu verformen sind und eine schlechte hohe Temperaturbeständigkeit aufweisen, sind sie leicht und haben starke Antikorrosionseigenschaften, sodass sie hauptsächlich in Lufteinlasssystemen verwendet werden.

Welche Oberflächenbehandlungen stehen auf dem Verteiler/Header zur Verfügung?

Um die Leistung und Lebensdauer des Verteilers/Headers zu verbessern, ist eine Oberflächenbehandlung erforderlich. Häufige Oberflächenbehandlungsmethoden sind wie folgt:

1. Galvanisierung

Das Galvanisieren ist eine häufige Antikorrosionsbehandlungsmethode. Die Plattierung einer Zinkschicht auf der Oberfläche des Verteilers/Headers kann seine Antikorrosionsleistung effektiv verbessern. Gleichzeitig kann die Galvanisierung auch die Härte des Verteilers/des Kopfes verbessern und den Verschleißfestigkeit verbessern.

2. Sprühmalerei

Sprühmalerei soll die Farbe gleichmäßig auf der Oberfläche des Verteilers/des Kopfes sprühen, so dass seine Oberfläche eine gleichmäßige Beschichtung bildet. Dies kann den Korrosionsbeständigkeit und den Alterungsbeständigkeit des Verteilers/der Kopfzeile effektiv verbessern und gleichzeitig seine Ästhetik verbessern.

3. Elektrieren

Durch die Elektroplatte werden Metallionen auf der Oberfläche des Verteilers/Headers abgelegt, um einen Metallfilm zu bilden. Diese Behandlung verbessert die Härte und den Verschleißresistenz des Verteilers/der Kopfzeile und verbessert gleichzeitig die Korrosionsbeständigkeit.

4. Polieren

Das Polieren ist das Schleifen und Polieren der Verteiler/Kopfoberfläche, um seine Oberfläche als Spiegel glatt zu machen. Dies kann nicht nur die Ästhetik des Verteilers/Headers verbessern, sondern auch die Korrosionsbeständigkeit und den Alterungsbeständigkeit verbessern.

5. Bürsten

Das Bürsten besteht darin, Längskratzer auf der Oberfläche des Verteilers/des Kopfes zu bilden, um eine Textur anzuzeigen, die sich gut auf die Erhöhung der Textur des Produkts und die Deckung von Defekten wie Kratzern und Fingerabdrücken auswirkt.

6. Keramik backen

Backkeramik ist eine Behandlungsmethode, die ein bestimmtes Keramikmaterial auf die Oberfläche des Verteilers/Headers anwendet und dann hohe Temperaturbacken durchführt, was die hohe Temperaturbeständigkeit des Verteilers/Headers verbessern, die thermische Strahlung verringern und die Durchflussleistung von verbessern kann der Luftstrom.