Zusammensetzung des Wasserkühlsystems

Es besteht aus Wasserpumpe, Kühler, Kühlventilator, Thermostat, Kompensationseimer, Wassermantel im Motorblock und Zylinderkopf sowie anderen Zubehörgeräten.

Auspuff , Turboborf , Abgabeminor, Schwanzrohr, Auspuffkatze, Abgabemuffler.

(1) Wasserpumpe: Druck des Kühlmittels, um den Kreislauf im Kühlsystem zu gewährleisten. Zentrifugale Wasserpumpen werden in Automobilmotoren häufig eingesetzt.

(2) Kühler: Es besteht aus drei Teilen: der Wassereinlasskammer, der Wasserauslasskammer und dem Kühlerkern. Der Kühlmittel fließt im Kühlerkern und die Luft verläuft außerhalb des Kühlerkerns. Das heiße Kühlmittel wird kalt, indem er die Hitze in die Luft abgeleitet hat, und die kalte Luft erhitzt sich, indem die vom Kühlmittel ausgestrahlte Wärme absorbiert, sodass der Kühler ein Wärmetauscher ist.

(3) Lüfterkühlung: Wenn sich der Lüfter dreht, saugt es in der Luft und führt ihn durch den Kühler, um die Wärmeableitungskapazität des Kühlers zu verbessern und die Kühlung des Kühlmittels zu beschleunigen.

(4) Thermostat: Ein Ventil, das den Durchflussweg des Kühlmittels steuert. Es öffnet oder schließt den Durchgang des Kühlmittels zum Kühler gemäß der Temperatur des Kühlmittels.

(5) Kompensationseimer: Wenn das Kühlmittel erhitzt und erweitert wird, fließt ein Teil des Kühlmittels in den Kompensationseimer; Wenn das Kühlmittel abgekühlt ist, wird ein Teil des Kühlmittels zum Kühler zurückgesaugt, sodass das Kühlmittel nicht überflutet.